行人闖紅燈會影響駕照考試、租車、找工作甚至約會。深圳交警于8月31日宣布，將行人和非機動車的一些關鍵交通違章行為納入信用調查系統。個人交通違章信息納入信用調查系統，法律有證據嗎？闖紅燈的頑疾能治愈嗎？

行人闖紅燈進入征信記錄

今年8月，深圳交警在全市開展行人和非機動車交通違章整治行動。截至8月27日，查處違法行為2.5萬多起。其中，350人在不同時間、地點和類型的違法行為中有兩次以上(含兩次)。5000多人已按規定繳納罰款，3000多人未繳納罰款。

在全國各地，交警部門對行人和非機動車闖紅燈等交通違章行為頭疼。通過抓現行的方式，治理也陷入了運動作戰，收效甚微。

深圳市交警局負責人表示，將交通違章納入信用調查制度作為長期工作，增加交通違章者的不誠實成本，是利用社會信用體系解決道路交通管理問題，也是發達國家采用的綜合管理手段。

闖紅燈會影響信用記錄嗎？深圳市交警局負責人解釋說，首先將逾期未繳納罰款的行人和非機動車違法數據納入信用調查系統，正在研究如何將處罰兩次以上、不配合執法的違法信息納入信用調查系統。

深圳市交警局副局長、發言人徐偉表示，將與獨立的第三方機構芝麻信用合作建立大數據交通管理信用系統，大數據對所有信用系統開放，經信息主體同意后，可以調用交警部門信用記錄，包括婚姻網站可檢查您是否突破紅燈。

納入信用記錄會有什么影響？在這方面，交通管理部門表示，在深圳，它將對駕照考試、駕照相關業務處理、汽車彩票申請產生影響，并將研究用于居業務。隨著教育、人力資源和社會保障、銀行、保險等行業信用體系的不斷深化和完善，這些不誠實的交通違法者也將受到就業和貸款的影響。

是依法還是便于管理？

將交通違章信息納入個人信用的做法并不是深圳第一個。2015年1月，江蘇省公安廳交警總隊等部門聯合出臺辦法，將交通違規與個人信用掛鉤，但主要針對機動車駕駛員。

廣東廣信君達律師事務所律師宋策表示，將行人和非機動車交通違章納入征信系統，增強了交通規則的威懾力，讓行人在違規前三思而后行，是一種有益的嘗試。

然而，一些法律人士認為，公民不行政管理的便利付出與其違法行為不對稱的法律代價，否則將變相侵犯公民的權利。

廣東智捷律師事務所主任律師熊仁武說：社會信用調查制度涉及人們生活和社會交往的重大公民權利。如果將其作為社會管理手段，應具有相應的立法依據或法律授權。，深圳是一個具有立法權的城市。市人大及其常委會的決定比政府部門出臺的文件更符合法律程序。

網絡調查還顯示，近40%的網民認為闖紅燈會影響買房等生活大事，處罰過于嚴重。

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